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常州凈化車間的過濾器的維護和更換周期

分類：技術標準 發布時間：2020-08-18 20724次瀏覽

空氣過濾器是無塵車間空調凈化系統的核心設備，過濾器對空氣形成阻力，隨著過濾器積塵...

空氣過濾器是無塵車間空調凈化系統的核心設備，過濾器對空氣形成阻力，隨著過濾器積塵的增加，過濾器阻力將隨著增大。當過濾器積塵太多，阻力過高，將使過濾器通過風量降低，或者過濾器局部被穿透，所以，當過濾器阻力增大到某一規定值時，過濾器將報廢。因此，使用過濾器，要掌握合適的使用周期。在過濾器沒有損壞的情況下，一般以阻力判定使用壽命。

 
    過濾器的使用壽命除了取決于其本身的優劣，如：過濾材料、過濾面積、結構設計、初始阻力等，還與空氣中的含塵濃度，實際使用風量，終阻力的設定等因素有關。

掌握合適的使用周期，必須了解其阻力的變化情況，首先必須了解如下定義：

 
    1. 額定初阻力：在額定風量下，過濾器樣本、過濾器特性曲線或過濾器檢測報告所提供的初阻力。
    2. 設計初阻力：系統設計風量下，過濾器阻力（應由空調系統設計師提供）。
    3. 運行初阻力：系統運行之初，過濾器的阻力，如果沒有測量壓力的儀表，就只能取設計風量下的阻力作為運行初阻力（實際運行的風量不可能完全等于設計風量）；
 
    運行中應定期檢查過濾器的阻力超出初阻力的情況（每個過濾段都應安裝阻力監測裝置），以決定何時更換過濾器。過濾器更換周期，見下表（僅供參考）：
 

類別
檢查內容
更換周期
  新風入口過濾網
網眼是否一半以上以堵
一周左右清掃一次
  初效過濾器
阻力已超過額定初阻力60Pa左右,或等于2×設計或運行初阻力
1-2個月
  中效過濾器
阻力已超過額定初阻力80Pa左右,或等于2×設計或運行初阻力
2-4個月
  亞高效過濾器
阻力已超過額定初阻力100Pa左右,或等于2×設計或運行初阻力（低阻亞高效為3倍）
1年以上
  高效過濾器
阻力已超過額定初阻力160Pa左右,或等于2×設計或運行初阻力
3年以上

 
    特別說明：低效率過濾器一般使用粗纖維濾料，纖維間空隙大，過大的阻力有可能將過濾器上的積塵吹散，這種情況下，過濾器阻力不再增高，但過濾效率降到幾乎為零，因此要嚴格控制初效過濾器的終阻力值！

 確定終阻力要綜合考慮幾種因素。終阻力定的低，使用壽命短，長期更換費用（過濾器費用、人工費用，和廢棄處理費用）相應就高，但運行能耗低，因此每種過濾器應該有最經濟的終阻力值。

 
終阻力建議值：

效率
建議終阻力 Pa
G3（初效）
100~200
G4
150~250
F5~F6(中效)
250~300
F7~F8(高中效)
300~400
F9~H11(亞高效)
400~450
高效
400~600

 
    過濾器越臟，阻力增長越快。過高的終阻力不意味著過濾器使用壽命會延長，過高阻力會使空調系統風量銳減。過高的終阻力是不可取的。


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